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La catégorie: 
Divers
Placé: 
30 novembre 2021
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354

Travail au port de Marseille

LE CONTENEUR, UNE DES PRINCIPALES ACTIVITÉS AU PORT DE MARSEILLE FOS

Présente sur les deux bassins (Marseille et Fos), cette filière connaît une croissance soutenue notamment depuis:

le triplement récent de la capacité de ses terminaux

la restructuration des opérations intégralement conduites par le secteur privé.

Marseille Fos constitue un véritable port de marché pour le développement de la filière conteneurs, bénéficiant de dessertes massifiées efficaces de son hinterland, et offre des opportunités réelles de croisement des lignes et de développement du transbordement.

 

MARSEILLE FOS

1er port de France

Au carrefour des routes maritimes mondiales

Hinterland maillé par des modes massifiés offrant une empreinte carbone réduite

 

MARSEILLE FOS, UN PORT XXL

Allié indispensable de l’industrie, Marseille Fos bénéficie d’une expertise reconnue et d’infrastructures adaptées pour répondre à tout type de demande concernant la manutention de colis lourds et hors gabarit, en manutention verticale ou roro.

2020, lancement de lignes maritimes régulières dédiées au colis lourd touchant 7 pays de Méditerranée.

 

MARSEILLE FOS

Situation géographique exceptionnelle

Spécialiste des colis lourds, OOG, caisses, yachts…

Des manutentionnaires experts de la filière conventionnelle

Des solutions sur mesure et adaptées aux colis lourds et OOG

 

VRACS SOLIDES

MARSEILLE FOS, UN PORT MULTIPRODUITS

La filière des vracs solides à Marseille Fos est organisée autour de l’import/export de produits agro-alimentaires tels que les céréales et de vracs industriels tels que les engrais, les matières construction, le clincker, les minerais de fer ou de bauxite, l’alumine, la tourbe… Le port met en œuvre des savoir-faire spécifiques et des terminaux dédiés avec des terre-pleins, des hangars et des bandes transporteuses spécialisés pour répondre aux besoins des clients sur des marchés très fluctuants.

Vers de nouveaux relais de croissance

Connexion fluviale

Relié à la Région Rhône-Alpes pour l'industrie et l'agro-alimentaire

 

VRACS LIQUIDES

LE TRIANGLE BERRE - FOS - MARTIGUES

Le triangle Berre - Fos - Martigues est constitué d’un complexe pétrochimique de près de 2000 PME & PMI, et représente l’un des plus grands hubs du sud de l’Europe.

Face aux enjeux liés au développement durable, ces leaders mondiaux de la pétrochimie prennent avec succès le virage de la transition énergétique et bénéficient du soutien et des installations spécialisées du port de Marseille Fos pour organiser leur logistique.

 

MARSEILLE FOS

1er complexe pétrochimique de France

4e complexe pétrochimique d’Europe

1er hub européen pour le GPL

Pipelines connectés au réseau européen

3 terminaux dédiés à la chimie et pétrochimie

2 terminaux dédiés au GNL

 

MARSEILLE FOS, UN HUB POUR LE TRAFIC RORO/ROPAX

Grâce à sa position stratégique au Sud de l’Europe et au cœur du marché méditerranéen, Marseille Fos est un hub pour le trafic RoRo/RoPax avec la Corse, le Maghreb, la Méditerranée et le Moyen Orient ; desservis plusieurs fois par semaine par des lignes maritimes régulières.

Parallèlement, le trafic de véhicules neufs occupe une place importante à Marseille Fos avec des terminaux spécialisés opérant des lignes maritimes Car Carrier Short Sea & Deep Sea.

 

MARSEILLE FOS

6 terminaux: 3 de voitures, 3 de rouliers.

Marseille Fos, position géostratégique pour le Sud de l’Europe.

Un port connecté à l’Europe entière.

 

MARSEILLE FOS, UN PORT D’ECHANGES

Grand port de transit pour la croisière et les ferries avec plus de 3 millions de voyageurs par an, le port de Marseille Fos sait conjuguer implication forte dans le développement du tourisme sur son territoire et conscience environnementale avec la connexion électrique des navires à quai ou l’avitaillement en GNL.

Principal port de passagers de France

Lignes régulières à destination de la Corse, la Sardaigne et de l’Afrique du Nord (Tunisie, Algérie, Maroc)

Premier port de croisière de France et 4e de Méditerranée

La croisière, un formidable moteur économique pour l’activité du tourisme sur le territoire

Marseille Fos est le premier port en France à proposer la connexion électrique des navires à quai

Marseille Fos, un port en pointe pour l’accueil des navires circulant au gaz naturel liquéfié

 

MARSEILLE FOS, PREMIER PÔLE DE REPARATION NAVALE EN MEDITERRANNEE

Equipé de formes de réparation à sec ou à flot adaptées à toutes formes d’unités, des plus grands navires de croisières aux yachts de grande plaisance, et entouré des meilleurs techniciens de la filière, Marseille Fos est le pôle incontournable de réparation navale en Méditerranée.

 

Forme 10, 3e plus grande forme de réparation navale au monde.

Le cœur de la réparation navale industrielle.

Un pôle de réparation destiné à la grande plaisance.

10 formes de réparation navale dans les bassins de Marseille.

 

MARSEILLE FOS, VERITABLE MOTEUR DE L’ECONOMIQUE REGIONALE

Le port de Marseille Fos ambitionne de consolider le tissu industriel de la zone industrialo-portuaire de Fos en aménageant de nouveaux espaces et en encourageant l’implantation des industriels de la transition écologique.

La zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer (ZIP) créée en 1964 par l’Etat pour l’implantation d’usines sur 10 000 hectares bordant le golfe de Fos, est une des plus importantes zones industrialo-portuaires d’Europe.

Véritable moteur de l’économie régionale, cet espace concentre de multiples activités. Ainsi, les grands noms de la sidérurgie, de l’énergie et de la pétrochimie sont présents sur ce site:

- ArcelorMittal, Ascométal, KEM One, Air Liquide, Llyondell, Covestro, Naphtachimie, Primagaz

- 2 terminaux méthaniers

- 2 parcs éoliens: 4 éoliennes à Fos Caban Sud et 25 éoliennes à Port Saint Louis du Rhône

- 2 raffineries installées dans le périmètre (Inéos et Esso) et deux autres (en France et en Suisse) alimentées en pétrole brut depuis Fos par pipeline.

Le port de Marseille Fos, historiquement grand port pétrolier, a développé des relais de croissance, notamment par une diversification dans les autres filières, telles que le conteneur. Cette diversification prend aussi la forme d’industries nouvelles répondant aux nouveaux enjeux environnementaux

 

MARSEILLE FOS, PORTE SUD DU MARCHE EUROPEEN

Situé au sud de la dorsale logistique française (Lille - Paris - Lyon – Marseille), Marseille Fos s’impose comme le point d’entrée sud des marchés européens.

Ainsi la couronne logistique de Fos offre aujourd’hui plus de 3 millions de m² d’entrepôts logistiques dans un rayon de 30 km.

Le port de Marseille Fos développe deux zones logistiques principales à proximité immédiate des terminaux conteneurs: Fos Distriport et La Feuillane.

Au cœur du marché euroméditerranéen, ces deux zones logistiques sont spécialisées dans le stockage sous douane et la distribution en Europe par camion, par train ou par barge fluviale. Chaque année, de grands comptes investissent au port de Marseille Fos pour implanter leur hub Sud-européen.

L’ensemble de ces installations constitue une chaine logistique performante qui attire chaque année de nouveaux clients.

 

MARSEILLE FOS, UN HUB MARITIME DE DONNEES

Le port de Marseille Fos accélère sa transition numérique et prouve sa capacité d’innovation avec le recours aux nouvelles technologies pour assurer son excellence environnementale, sa compétitivité et son attractivité. Il en a fait un des axes fort de son projet stratégique.

La mondialisation s’accompagne d’un flux d’informations de plus en plus important. Le port de Marseille Fos ouvre la voie au concept de hub maritime de données: porte d’accès numérique mondiale offrant une infrastructure d’atterrage intelligente et fiable pour les câbles sous-marins.

L’importance de l’économie portuaire dans le système métropolitain et l’intégration du numérique dans les systèmes logistiques et portuaires incitent le port de Marseille Fos à devenir ainsi une plateforme internationale d’échanges de flux de données, s'appuyant sur la démarche smart port qui est déjà bien engagée.

 

RECRUTEMENTS

Vous souhaitez postuler?

Adressez une lettre de motivation accompagnée de votre CV ainsi qu'une copie de tous vos diplômes:

Soit par courrier à:

Grand Port Maritime de Marseille

Monsieur le Directeur des Ressources Humaines

23, place de la Joliette

CS 81965

13226 Marseille Cedex 2

ou courriel: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Pour tout renseignement complémentaire:

Tél: 04 91 39 46 10

Attention: toute candidature incomplète sera rejetée.

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